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交通设施部分具体包括车位划线、车位喷号、地面箭头、坡道警示线、人行横道、反光道钉、轮廓标、挡车器、橡胶反光减速垄、分道线、禁停网格、反光镜、地面标识及出入口门头标志牌、橡胶反光护角、限高杆、停车场管理规定牌等停车场交通设施部分的规划设计，对停车场标识标牌结合甲方提供的设计风格进行优化;8 停车场地坪部分：地下车库地坪整体设计，包括停车场环氧地坪、密封固化剂地坪、耐磨地坪及坡道防滑耐磨地坪的施工工艺设计等;9 停车场智能化部分：具体包括管理收费系统及智能照明系统的规划设计,车位锁，无线对讲系统，WiFi系统，无线巡更系统，视频监控系统规划设计;10 停车场内机械车位及充电桩的规划设计

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耐磨地坪在应用全过程中，因为多种要素的危害，尤其是遭受溫度工作压力的危害很可能发生表面开裂的状况，进而导致地坪的全面性和抗压强度慢慢降低。对于已开裂的耐磨地坪，只需大家剖析出导致地坪开裂缘故，再依据地坪具体情况采取有效的防范措施就OK了。导致耐磨地坪开裂的缘故，关键集中化在下列几个层面：在耐磨地坪工程施工时，原材料拌和不匀称、配置比不正确，使其钢筋混凝土抗压强度不够，在內部工作压力的功效下发生耐磨损表面开裂;对地坪开展分隔时，间隔过大，并且在对混泥土开展振捣力度的全过程中，欠缺管理方法，造成 振捣力度不密实度;沒有依照设计方案规定或相对的规范。

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传统停车场管理系统有哪些面临需要改进的技术？1、传统的人工收费容易出现资金上的漏洞，效率低下，且存在着收卡找零的问题，尤其是上下班高峰期，在停车场出入口容易出现拥堵的现象。2、传统的停车场系统功能简单，在停车场中只是起到了一车一挡的作用，不具有帮助车主找车位、寻车以及缴费等功能。3、传统停车场系统的网络环境多为局域网，安装停车场管理系统时需要对每个停车场安装独立的数据库和前端显示器，客户端软件安装运行在前端显示器上，这样不仅工程量大、耗时长，而且系统扩展性和维护性差。

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交通标识牌（下列描述以国标牌为准）：在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁令标志，指示标志及其它标志。交通标示牌采用进口工程级反光膜、铝板按国家标准制作，质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳，在自然环境中可保持七年内不褪色、不断裂。禁令标志：圆形直径=Φ600mm或Φ500mm，包括禁止驶入、禁止左转、减速让行、禁止鸣喇叭、限制高度、限制速度标志。指示标志：圆形直径Φ600mm或Φ500mm，按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。

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由于部分商业综合体日均通行量较大，单靠人工收费可能会延误人们的停车时间。因此，我们可以根据情况给系统增加自主选择现金支付，支付宝支付，微信支付，信用卡支付等不同的支付方式，对于已经自付费用的车主，停车场管理系统可以自动确定车辆身份并放行，这些功能的实现要求停车场管理系统制造商不懈的努力。 为了提高停车效率，改善停车环境，采用自动化技术取代手动管理，通过这些途径不断满足人们的停车需求，不断完善停车管理系统功能，让车主有更多的停车选择，享受技术升级带来的生活体验。

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赢咖4无人值守管理,依托停车场智能前端硬件建设和运维平台远程托管功能的开发，无人值守技术已广泛应用于智能园区停车管理，大大减轻了管理人员的工作量 提高管理效率，降低运营成本。 对于车主而言，建立无人值守的停车管理模式可以约束车主的驾驶行为，有利于公园的良好停车管理。支持微信，支付宝等第三方移动支付,从管理方的角度来看，停车缴费支持微信，支付宝等第三方支付使停车费管理智能化，科学化。 此外，移动支付消除了客户排队付款的麻烦，并且使得停车付款更快。